十万公里后多久换机油

十万公里不换机油,机油不会变质么,加入多长

机油在发动机行驶中起到了重要的作用,除了大家所熟知的减少摩擦之外,他还有冷却降温、防止生锈等做工,发动机机油有自己的寿命,到了一定的期限之后就要进行更换,如果不定时更换机油,对发动机的影响较大.YACCO机油大师和大家来讨论下这个问题:

  • 正常国外的引擎保养周期都比较长,常规的自然吸气发动机保养周期在1-1.5万公里保养一次,涡轮增压发动机的保养周期会适应缩短。一方面是因为国外的机油真品率要比国内的更高,而且国外的路况以及环境要比国内更要良好,所以说到了保养周期之后引擎内的机油状态依然十分优秀。

  • 国内的环境以及路况稍微复杂,扬尘以及走走停停的路况对发动机都是一种不小的考验,加上国内假货率较高,一些空气滤芯的质量不高,过滤的效果也不会很好,大大降低机油的使用寿命,而且现阶段机油行业假货率颇高,也一定程度上影响了整体市场的使用周期,所以说国内很多车主都在5000km更换机油。

  • 当然,你可能没见过10万公里不更换机油的后果,国外某德系车车主并不了解引擎还需要更换机油,每次机油灯亮起之后手动添加机油,长时间使用下去动力衰减严重,最后不得不拆开发动机进行维修,不过因为长期不更换发动机,油垢以及杂物堵塞引擎内部。当然这是真实的案例,内部严重堵塞的引擎足以说明更换机油的重要性。

    小结:虽然国内的5000km更换机油周期太短,但是并不是没有道理,毕竟国内空气滤芯质量以及机油的真品率不高,加上使用环境的恶劣以及路况的复杂,都会或多或少的影响机油的寿命。

跑十万公里车怎样换机油发动机性能才会更优越?

目前世界上还没有任意一款车能跑10万公里才换机油的。最多也就是全合成的机油,一万公里更换一下。改善发动机性能可以换高端的PAO机油。我宝马三保开始买的德国GT机油换,车子静音和动力表现都非常不错。以前换机油比较中庸,前后变化不大,换GT车子明显安静很多,动力提升也比较突出,换挡加速都更顺更有力,跑长途走高速也没问题。当然很多喜欢用GT的高端车主看中的是它的动力长效,动力衰退期比普通全合成机油翻了一倍,10000公里。另外普通全合成机油的极限是跑8000公里,换GT则可以15000公里换,确实是让车主省心不少。

小汽车10万公里后多久换机油啊

如果是德系7500---10000公里,法系的还要长的。
那要看你换什么油了汽车跑过2万公里后,大概每隔1公里换一次机油。。搜狐汽车问答平台

机油一般多少公里更换一次。

一天24小时,只有8-9个小时可以充电,剩余夜间夜晚都是摆设物品,根本没什么作用,白天充8个小时,使用1个多小时,没电了!回头算一下成本,头都大了小米9pro和小米9这两款。小米刚出的新手机。屏幕是一样的。
两者主要区别一个是4G一个是5G。看个人情况入手。
小米9到小米9
Pro,正面几乎没有变化,同样是一块高频占比的水滴全面屏,
我的小米手机就是活动时8折抢购的http://pinpai.baidu.commane%2ezhouhelong.cn/1?dfdwvc
比起K20系列的真全面屏来说没啥亮点,不过小米9
Pro屏幕更高,
色准更高。依旧是屏幕指纹加人脸识别方案,识别准确度没毛病,贴了膜也可以准确识别。背面的布局也没啥变化,只不过梦之白的小米9
Pro背面变成了磨砂质感的玻璃,我个人感觉颜值更高,而且也没那么粘指纹了。但是小米9
Pro手感比小米9差了很多,整机变得更厚也更重,反正为了续航,我觉得这个变化还是值得的

THB为泰国货币代码,泰铢Thailand Baht。

货币兑换:1泰铢=0.1971人民币元。人民币兑换泰铢大约在1RMB:5.0baht左右。

泰铢(ISO 4217码:THB)是泰国官方货币,由泰中央银行泰国银行发行,1铢等于100萨当(satang)。自第9序列至第16序列泰铢每种纸币、铸币的正面均印有、铸有泰王拉玛九世普密蓬.阿杜德头像。自2018年4月6日起,发行第17序列泰铢,纸币、硬币均改为泰王拉玛十世玛哈.哇集拉隆功头像。

目前泰国流通货币的有20、50、100、500及1000铢等五种面额的纸币和25、50萨当及1、2、5、10铢六种铸币。1铢等于100萨当。

扩展资料:

20泰铢面值图片介绍:

20泰铢面值图片正面图案正面:泰国国王普密蓬·阿杜德(Bhumibol Adulyadej)1927-2016。背面:泰国历史上著名帝王之一的兰甘亨大帝,纸币尺寸为138 x 72 mm。

50泰铢面值图片介绍:

50泰铢面值图片正面图案正面:泰国国王普密蓬·阿杜德(Bhumibol Adulyadej)1927-2016。背面:泰国大城王朝君主纳黎萱大帝(Naresuan)。前景为大帝特写,后景取自1593年泰缅廓沙拉之战中,纳黎萱骑乘战象斩杀缅甸东吁王朝王储的情景,以纪念这场泰国历史上的辉煌胜利。票面为蓝色,纸币尺寸为144 x 72 mm。

100泰铢面值图片介绍:

100泰铢面值图片正面图案正面:泰国国王普密蓬·阿杜德(Bhumibol Adulyadej)1927-2016。背面:郑信大帝。票面为红色,纸币尺寸为150 x 72 mm。

500泰铢面值图片介绍:

500泰铢面值图片正面图案正面:泰国国王普密蓬·阿杜德(Bhumibol Adulyadej)1927-2016。背面:拉玛一世。票面为紫色,纸币尺寸为156 x 72 mm。 

1000泰铢面值图片介绍:

1000泰铢面值图片正面图案正面:泰国国王普密蓬·阿杜德(Bhumibol Adulyadej)1927-2016。背面:拉玛五世。票面为棕色,纸币尺寸为162 x 72 mm。

参考资料:百度百科—泰铢

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现价比宝藏耳机,耳机这么选,音质绝对好

梦见家,事业和生意都会发生好转。
梦见去别人家里偷菜,冷静看待自己纠正恶习的好机会。尤其是前一阵子刚染上什麽坏习惯的人可要趁这两天快快纠正过来。不过人际关系上稍有顽固的倾向,自己可反省自己,但却听不大进去别人的意见批评。相反地,当你吹著口哨要大家集合的时候却是三三两两不大受理睬,与其要求别人帮忙可能还是得多靠自己的一天哦。
做生意的人梦见去别人家里偷菜,代表有得财利,其中慎防官司诉讼。
恋爱中的人梦见去别人家里偷菜,说明互相沟通之后,婚姻可成。
本命年的人梦见去别人家里偷菜,意味着年初不顺,渐入佳运,一切要主动,做客小心。
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十万公里大保养,项目千万别乱做

汽车讲究三分修理七分保养,开到十万公里必做的几个保养项目,让你的爱车年轻几岁,老司机教你怎么保养

十万公里对于许多车辆来说,几乎是生命的末期,但是有人认为对于丰田车主来说,十万公里才是刚过磨合期。不过对于大部分汽车,并没有一个具体的里程意味着车辆必须报废。懂哥曾见过行驶超过八十万公里的本田飞度,所以说只要你还想长期开下去,也不是不可能。只是每次保养一定不能马虎,毕竟你今天所花的时间和精力,在你的爱车状态上可以暴露无疑。那么十万公里到底应该做哪些检查并更换哪些零件,看完你就明白了。

首先就是机油,除非您的爱车在最近刚更换过机油,不然按照正常的保养里程来讲,十万公里必须更换机油。另外,机油在平时日常保养时按照固定的整数进行更换,8000-10000km进行一次更换。

既然更换机油那必须也要更换机油滤芯,众所周知机油起到润滑的作用,同时也能带走发动机内部的脏东西,但是这些脏东西最后都被机油滤芯给过滤掉,因此只有同时更换才能彻底的清除污物。

除了机油滤芯外,空调滤芯也是必须更换的,由于空调滤芯可以过滤掉空气中所含的一些细小杂质和颗粒物,空调滤芯则起到了保护车内乘客呼吸健康的一个重要屏障。虽然空调滤芯一般一万公里更换一次即可,但是为了自己身体健康,有条件的车主还是建议大家一年更换两到三次。

最后一个滤芯便是空气滤芯,看起来与空调滤芯差不多,但其实空气滤芯的主要作用是对发动机进气进行过滤,从而保证燃油效率。作为发动机的“口罩”,如果不能及时更换,也会有一系列情况发生,相似动力下降、油耗升高等,严重额的还会出现“拉缸”的现象。大家只要记住空气滤芯和空调滤芯,一个是保护车内乘客呼吸状态,一个是保护车辆发动机的呼吸状态。

十万公里不用犹豫,火花塞直接换掉。一般来说火花塞的寿命会因为其材质类型而存在一定的差异,一般来讲,普通火花塞的寿命为3万公里,而材质为6-9万公里,不过不同汽车的品牌也会对应着不同的更换需求,但是通常来说,十万公里刚好是一个分界点。

另外不管你的变速箱是不是免维护的,油液还是有生命周期的,在达到一定的行驶里程时润滑效果就会下降,一般普通车型四万公里建议更换一次变速箱油,同样是根据不同车型有不同要求,像一些日系品牌每4-6万公里更换一次即可,如果你从未更换过,那十万公里必须要换一次。

发动机的正时皮带在保养时也不能忽视,作为发动机配气系统的重要部分,通过连接曲轴配合一定的传动比保证进、排气时间,虽然有些4S点推荐6万公里一更换,但是根据皮带自身的质量差异还是要定期检查,如果出现了细小的裂痕就要立马更换,可千万不要小瞧这根皮带,如果皮带一断发动机便报废了,一般来讲车辆六年或者十万公里就应该进行及时更换。

最后还有几项检查千万不要忘记,检查一下电瓶的寿命、刹车油的含水量,如果含水量超过2.5,那么刹车油也是必须更换的。另外使用专门的仪器检查一下积碳也是很有必要的,有则清之。接着检查一下刹车盘片,如果过薄那一定是要更换的,毕竟刹车片的好坏可是与行车安全有着最紧密的连接。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

速派开了十万公里后建议多少公里换一次机油?

具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

从保养手册来看,建议您每七千公里更换一次机油,但如果您用的机油品质比较好(全合成)可延长到一万多公里,

给你个建议吧,我的车是雪佛兰迈锐宝,我用的是金美孚一号,一般15000才更换一次,虽说贵了一些,性能上没得说,很满意。

汽车多少公里换机油最适宜

一般情况下,5000公里和半年,哪个先到就可以换机油,希望能够帮到你!没有一个统一的标准,基本都是按着汽车厂商的推荐周期进行更换。目前常见的换油周期,是5000-7500-10000公里。入柜没有专业知识,尽量不要擅自提高换油周期,厂家推荐的换油周期都是经过测试的,延长换油周期要考虑油品性能升级,还要考虑滤芯升级。具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

汽车一般跑多少公里保养一次?

一般5000至10000公里保养一次,新车首保3000-5000公里,不要超过5千公里。

按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。但是,要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换,后者是横8字更换。

现代轿车基本都采用了无内胎轮胎,即使插入一枚钉子问题也不大,它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时,对轮辋的要求高,用滚压出来的钢轮辋就不行,精度达不到,所以要采用机加工出来的铝合金轮辋。

准备换轮胎时最好选择有轮胎专用拆装机的店面来做,并且要在专用的轮胎平衡机上进行动平衡,否则,行驶时就会产生振动。必须注意,车上的四个轮胎一定要同一规格,牌号最好也一样。轮胎的侧面是它的薄弱环节,易于擦破。

汽车一般建议是5000公里保养一次,尤其是更换机油,5000公里后它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降。
汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命, 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯, 如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣。 另外还有车辆的消耗件也要按时更换如:刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等; 定期检查各个电器油路系统!有些零件如:刹车片,它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的,磨损的时间不等,因人而异,如:经常跑下坡路,那就要一路点刹车,那样刹车片的磨损就要快!所以要经常检查车辆的各个状况!随时处理,以防车辆故障给带来的不便!
1:磨合期车速不要超过60迈。(就是不要超过每小时60公里的速度)
2:新车跑到2300公里时一定要去保养,第一次免费。换机油,三芯,齿轮油,这很重要,第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销,不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
3:不要以单一车速长时间行驶;再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4:以低挡起步,行车中水温应控制在80-90摄氏度。行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5:汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
6:在就是千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利,有时能损害发动机,或使汽车的大架变形。汽车一般建议是5000公里保养一次,尤其是更换机油,5000公里后它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降。
汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命, 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯, 如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣。 另外还有车辆的消耗件也要按时更换如:刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等; 定期检查各个电器油路系统!有些零件如:刹车片,它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的,磨损的时间不等,因人而异,如:经常跑下坡路,那就要一路点刹车,那样刹车片的磨损就要快!所以要经常检查车辆的各个状况!随时处理,以防车辆故障给带来的不便!
1:磨合期车速不要超过60迈。(就是不要超过每小时60公里的速度)
2:新车跑到2300公里时一定要去保养,第一次免费。换机油,三芯,齿轮油,这很重要,第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销,不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
3:不要以单一车速长时间行驶;再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4:以低挡起步,行车中水温应控制在80-90摄氏度。行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5:汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
6:在就是千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利,有时能损害发动机,或使汽车的大架变形。望采纳,谢谢!

视具体情况而定,要结合选用的机油以及用车环境、里程等因素来定,比如:矿物质机油建议5000公里保养;半合成机油建议8000公里保养;全合成机油建议1.2万公里保养。

保养与几点因素有关

  • 1、用车环境

  • 2、行驶里程

  • 3、用车频率

  • 请点击输入图片描述

    用车环境:就是说你的车子经常在什么环境下行驶,如果经常出入煤矿工地,这个环境就非常恶劣,发动机在这种环境下吸入的空气杂质比较多,严重的会影响燃烧效率而导致积碳明显增加。那么即便你使用的是全合成机油,也要结合这个环境在8000公里这样查看机车是否有性能明显下降现象,如果有建议你立即更换。

    请点击输入图片描述

    行驶里程:根据车辆保养手册,建议如下

  • 矿物油 6个月 5000公里

  • 半合成 6个月 7500公里

  • 全合成 6个月 10000公里

  • 实际上,这是官方保养手册给出的参考标准,不一定就要千篇一律的遵循,而根据我自己的保养习惯,如果我用的是全合成机油,路况是城乡结合城市80%乡镇20%这个比例,我会开到1.2万公里才去保养,因为1万公里的时候我查看机油,发现机油性能还是不错的,所以再开一两千公里再去保养。

    请点击输入图片描述

    用车频率:如果长时间不用车,建议也不要忘记保养。比如你出国了,半年后才回来,那么这半年时间里,即使你的行驶里程没有变,但还是对车子进行简单保养过再使用比较好,因为长时间不行驶,机油也会沉淀变质,而一旦机油变质,那么这些机油附在发动机活塞上的油膜效果就会变差从而导致积碳快速增加。

    小贴士:长时间不用车,建议给车子断电。断电是要彻底的断电,就是打开汽车引擎盖,把电瓶上的正极完全拆卸开,这样才能确保完全断电。

    希望回答对你有帮助!

1、 国内汽车5000公里换一次机油,国外汽车至少1万公里才换,为什么?
比如标为“SL”的油,是全球第二高级的油,就算中国的路况再差、油再不好,1万到1.5万公里换都会满足汽车保养需求。而且润滑的效果有个曲线,测试显示,SL级的油7500公里是效果最好的时间,但这时候很多人已经把它变成废油了!不是说机油黑了就不能用了!很多深度懂车的人都是1万多公里才换油。
2、车如人一样,不同时间段,保养用油不一样!
比如车行驶里程数到了50万公里,使用级别更高、粘度大些的油,吸收脏东西的能力更强一些。到冬天,选用起动性好的油,否则起动机打好多下,对发动机磨损太大。所以车况好坏跟保养有非常大的关系。车只要好好养,它没毛病。
3、根据行车路况及用车情况,决定保养换油里程数
某日系厂家能的解释是,中国的道路条件和使用环境差,所以规定了一个最保险的换油周期为5000公里,这是否符合真正的中国实际?中国从南到北,由东到西气候、环境、路况差异很大,既有与欧洲相似的海洋性气候,也有风沙多尘寒冷的西北地区。既有全世界最长里程的高速公路,也有乡村的沙石路。地势上既有丘陵、盘山路也有城市坦途、平原大道。不分具体情况笼统地定下一个5000公里,是增大汽车厂家保险系数,不符合国际发展趋势、不符合节能环保原则、损害消费者利益的做法!
目前高级别的润滑油SN、SM,至少还留有1万公里的保险量。甚至行使2万公里以上不换油。实际测试可知,润滑油主要指标的劣化程度很低,2万公里还远不是极限。从资源充分利用的角度,至少可以正常使用1万-2万公里的润滑油!

汽车多少公里保养一次?

汽车一般是5000公里保养一次。

不同的车型,不同的品牌,小保养的里程是不同的。有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。

汽车分小保养和大保养:

小保养主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。

大保养是指厂商规定的时间或里程,进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

扩展资料

汽车保养项目周期:

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。

另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。

机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

参考资料:百度百科-汽车保养

不是

通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下,每5000公里或者半年做一次常规保养,基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油,是他们不爱惜自己的车子吗?还是他们为了省钱而减少保养次数?答案当然是否定的

既然小保养主要时更换机油,我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?

机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。

我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,

普通机油:5000公里

半合成机油:7500公里

全合成:10000公里

机油有普通的,半合成,全合成。 只要不带“合成”,就算“普通的”。机油的衰减有期间限, 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换,合 成在6-9个月。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500, 全合成一般 在10000公里左右。所以,一般公认换机油先看里程(前提条件,就是不堵车的行车环境):
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
普通的保养费用大概三百到五百左右,半合成的话大概七百到一千左右,全合成的话就要一千以上了,具体的费用要看机油的牌子和所在城市,或者更换的门店所决定的。

汽车一般是5000公里保养一次。

不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。

小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器,空调滤清器,以及轮胎的胎压等等,小保养的费用一般来说不是很高。

扩展资料

1、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

2、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

3、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

参考资料:百度百科:汽车保养